接下来的几天,整个研究所里所有的人的精力都放在了雷达测试上面了。
仅仅一个星期,原本需要一到三个月的分机测试就顺利完成了。
就分机联试的结果而言,效果非常好。
不但各项数据基本上达到了周扬之前设定的目标值,甚至于有好几项比设计的参数还要强很多。
这就好比90分就算得上优秀了,你直接考了100分。
可以说整个分机测试阶段一直是惊喜不断,包括聂南孙、牛伟彤、郭亚民在内的所有人,全都干劲十足。
因此在分机测试结束之后,聂老等人经过慎重研究之后,当即命令零号项目部这边立即进行整机联试,一鼓作气将所有的测试任务全部做完,把这款雷达给确定下来。
雷达测试是个精细的活儿,不是说各个功能分机的性能达标了,这个雷达就成功了。
并不是,即使上述那些功能都测试合格了,还要进行更为严苛的测试。
很多时候雷达分机测试的时候一切正常,但是等到整机安装好,再测试的时候就会出现很多问题,有些时候分机几上几下整机都很正常(就是安装了拆,拆了再安装的意思)。
所以分机测试只是个开始,真正考验雷达性能的是整机联试。
且不同于分机测试,整机联试更加的复杂,需要的环境也不仅仅只是室内。
比如说测试雷达主动发射与探测性能时,必须要有相应的活动目标,在本地没机场的情况下,有时候甚至于还需要带上雷达前往别的地方测试。
当然了,这是有条件情况下的选择。
在没有条件的情况下,那就只能自己创造被搜索探测的目标了。
总而言之,整机联试才是真正的鬼门关,不少雷达都是被卡在了这一步。
对于聂老的要求,周扬自然没有意见,一来是他对这款雷达很有信心,二来是他也不想拖来拖去。
原因也简单,眼下已经是八月下旬了,国内的形势很快就发生巨变。
等接下来形势大乱,谁也顾不上谁,他们这边也必然会受到影响,再想测试未必有这种条件。
一旦错过了机会,可能就不是三两个月,甚至于是一两年都有可能。
所以趁着现在形势还算稳定,且也没有太多人关注他们这边,赶紧把事情给办了。
当即他命令测试组的同志们,立即将雷达所有的电子元件全部组装起来。
同时,周扬又找来村里的赵木匠,让他专门给建造了一个防贼鹰大漂亮国的F14战机的飞机头模型,准备架设雷达。
之所以用F14而不用国产的战机,不是崇洋媚外,而是国内的战机都是仿苏式的尖头战机。
见过歼五歼六的就知道,这些型号战机的机头都特别的细,根本安装不进脉冲多普勒雷达。
所以,只能先按照贼鹰的圆头大飞机的样式弄个模型
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