前京城市场的领头羊，也就是都都打车。”
他想到了什么好笑的事情，于是向王恺分享起来。
“据我所知，去年都都打车创业的时候，因为程惟是A厂的销售出身对技术一窍不通，自建团队又花钱，所以找人把APP的开发外包出去。”
“结果他辛辛苦苦等了两三个月，最后拿出来的成品，发现居然只有50%的响应率。”
“最尴尬的是，当时程惟为了争取政策支持去给京城的交通委领导做宣讲，演示的时候手机却没有响，直接冷场了二十多秒差点下不来台。”
林一想象了一下那个场景，都替程惟尴尬得慌。
嘲笑了两声之后才接着说道：“所以后来程惟再出去做APP演示的时候，至少要带两只手机，哪只响了就拿哪只。”
王恺听完也笑：“这种产品是找的哪门子外包做的，就算是李菲菲教授的研究生也不敢拿这种东西出来交差的，听起来像是被骗了钱啊？”
林一给他揭开了谜底：“程惟本来还以为这效果是正常的，直到后来才知道，他花了八万块钱买到的APP，都都打车的第一个版本是由一个中专老师带着十几个学生搞出来的。”
“嗯，准确地说不到八万，因为产品不满意他把最后的尾款给扣了。”
王恺虽然也在听故事，但他职责所在还是更关心技术本身。
“那都都打车现在的版本应该是后来重新做的吧，我们动手之前专门研究过，没有那么大毛病。”
林一点点头告诉他：“后来程惟找了个靠谱的CTO，花了几个月的时间通过应用内更新把整个APP的架构都重新搭了。”
“这也是为什么他比我们早了一年时间，我还能有信心在产品上不比他差的原因之一。”
他转头看了眼自己这个：“程惟找来的人叫张搏，跟你一样也是熊厂出身，之前认识吗？”
王恺摇头：“不认识。”
林一没再多问，贵为三巨头之一的熊厂已经是个巨无霸了，员工众多相互之间不认识也很正常。
他乐观得说：“我想虽然已经过去了一年的时间，但早期版本的BUG未必没有遗留在那里，我觉得我们的产品上线之后应该是能超过他们的，你有信心比你的前同事做得更好吗？”
王恺倒是很自信：“你放心，你拿着我做出来的APP去交通委的时候，绝不会把你晾在台上响不起来。”
“哈哈哈！”
两个人在那儿黑了一把程惟纷纷感到心情舒畅，其实林一还是很轻松的，在这方面他相信自己不会像程惟那样被轻易湖弄。
笑过之后王恺才想起来问道：“林一，怎么你对都都打车的事情那么熟悉？”
打车软件的竞争是从去年开始的，都都打车在今年上半年拿到1500万美元的B轮融资之后，目前暂居这条赛道的第一名，它以及它的创始人程惟已经不算是无名小卒。
不过呢，到目前为止外界对于程惟和都都打车的了解还不是很多，算上暑假里买的那些通稿的话，林一本人的名气还比他要大一些。
林一当然没法实话实说，不过他有很合理的解释。
“王星告诉我的，程惟搞出那个软件之后第一个拿给了他看，只得到了王星两个字的评价：垃圾。”
每团收购随便外卖网之后，王星确实还找过他两次，主要是在聊外卖的业务，双方勉强可以算是朋友了。
不过林一现在跟王恺说的话，有点暗示“我跟王星非常熟，什么话都聊”的味道，他已经懂得在下属面前需要拿出点神秘感来了。
王恺没有怀疑这一点，而是非常实事求是地说道：“如果真的是这样的话，那确实是垃圾。”
林一没有再埋汰尚未谋面的程惟，心里想着：
拿着这种垃圾APP干到京城第一，那个男人应该还是有两把刷子的吧？
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