三家主流打车软件同时补贴,使得网约车司机一下子成为了时髦的流行职业。
社会上会产生一种普遍的说法,买一辆十几万的新车去跑网约车,最快只要半年的时间就能回本,可见司机收入之高。
对于公司来说,烧钱是不能停的,但并不是全部。
毕竟他们可不是什么土老帽,正儿八经的创新型科技企业,出门吹牛逼的时候有一个算一个都是独角兽来的。
uber本来就是美国公司,光凭这一点就是洋气的代名词了,何况uber的营销喜欢玩花活儿也是出了名的。
另外一边,都都打车也有点不甘寂寞决定跳出来刷个脸了,不过这次他们出的人选是柳清而不是程惟。
程惟这个人的背景不能说差,但是放在互联网创业者里面实在是太普通了,就跟他的长相一样,在行业之外的一般人来说形象是很模湖的。
柳清就不一样了。
颜值这块儿可以见仁见智,但是不妨碍有人吹。
教育背景,p大到哈佛。
工作,12年高盛经历,创业仅半年从coo升任总裁。
金光闪闪,光从履历来看简直是二代中的标杆,绝对不是那种啥也不会只好在网上刷存在感的坑爹废柴。
柳清有太多故事可以讲了,毕竟永远不会有记者特意去问程惟“你从你平凡的父亲身上学到了什么”。
不过呢,据说柳清本人是不喜欢在公开场合被追问跟她爹相关的事情的,显得自己特别不独立。
富二代嘛,不管有本事没本事,都特别喜欢给自己打造一个“不靠家里,自己打拼”的人设。
人之常情可以理解,但如果公主都装成了灰姑娘,让真正的灰姑娘怎么办呢?
总之柳清这次也没有把包装的重点放在自己的家族背景上,而是挑选了另外一个特别的角度。
“粉爱行动?”
听这名字就大概齐知道是怎么回事儿了,林一对于高盛出身的柳清能想到这一出毫不奇怪,毕竟讲故事不是人家的兴趣爱好而是专业技能。
“对,这个活动的宗旨是为了关爱女性出行,其实从去年专车业务刚刚上线的时候就已经搞过了,柳清不是他们专车业务负责人么。”
“这回是因为正好临近妇女节,所以又把这个主题拿出来炒炒冷饭,性别议题是舆论场的显学,热度还是有的。”
刘简妮的功课做得很细,林一本来是不想掺和的:
“这种活动对于整体业务的影响应该不大,我们没有必要跟进吧,不然显得被都都牵着鼻子走。”
刘简妮不同意:“有两个原因,我觉得值得我们重视。”
“首先女性用户在乘客端是绝对的主力,占到60%左右,这个无论对于我们还是对于都都来说都是一样的。”
“尽管这并没什么实际意义,但我们还是需要作出一种姿态,向女性用户证
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