第二百一十三章九项世界领先
“什么是引流控制系统,他能实现怎样的性能变化,那你们的变流环技术,又体现在哪一方面?”
在程正深说明了公司最新的变流环技术之后,与会的代表均又是一阵议论纷纷,一位代表疑惑下,就发出了提问。笔%趣%阁qu
程正深道:“我们的变流环技术,主要体现在冲程压缩、活塞引流、以及喷油技术之上,他能实现在气缸冲程之上最大化的提高主轴核心带动发动机的扭矩,从而实现大功率输出,另外在他的喷油技术,是属于节流环喷,他能够燃油混合空气之后实现最大化的利用,从而更加的节省能源,所以我们定位的这1.5排量的发动机,其性能完全可媲美市场上1.8排量的发动机,从而达到低燃油成本,提高功效的目的……”
听到这些专业技术上的解答,没有发言的代表们如果再听不明白,他们就可以去撞墙了,不禁纷纷倒吸了口气。
如果这项技术真的能够实现这些功能的话排量的就可以媲美他们1.8排量的性能,另外他们定位的那中端的2.0排量的,又加入了引流控制系统,不单省油不说,而且动力更加强劲,装配在越野车上都没有问题,性能比一般普通越野还要好一些。
而他们的那些汽车上所采用的发动机迟早要被用户所淘汰啊,被用户淘汰,那就意味着被市场淘汰,这不由得他们不动容。
此时,一些心思细密的人心中已经在开始担忧了,这未来公司出品的两款涡轮发动机就有如此的优势,将汽车的动力性能与节油性上提升了31,这就已经达到国际领先水平了,也是涡轮发动机的极限了。
然而,他们还有一款更加神秘,技术更加先进,性能更强悍,而且更高端的链环发动机啊。
假如这个发动机一出来,那将可能会引发一场发动机行业的大动荡,从而直接影响到汽车制造行业,这简直能够引发一场**啊,这就跟当年第一款涡轮发动机问世出现时的情景一样,不由得他们不担忧与震动,考虑今后的打算了。
此时,比亚迪公司的那位文总裁眼珠子滴溜溜乱转,他似乎已经预见到了将来可能发生的事情,突然凑到周正祥旁边,低声道:“老周,我们比亚迪也想引进一批这种wl4b型发动机推出新品汽车进行试运营,你看能不能分我点汤喝啊……”
但是在他跟前的廖群和道:“高端品牌我们争不过大众、丰田、通用等这些巨型企业,但是中低端车市场份额占有率,我们却比他们更有优势,我感觉,这两款发动机的出现,定然能够给国内汽车行业增添新的活力,从而推动我们向中高端领域迈进,尤其是那链环发动机,要是真能达到世界领先水平,恐怕我们国
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