普通的投石车,射程再远,撑死也只能将石弹投射到江心的位置,这显然是不会威胁到东吴的战船和岸防工事的。
而曹亮最新设计出来的巨型投石车,高度和宽度都比普通的投石车大了不止一倍,光是一那根长长的投石臂,这长达十余丈。
也幸亏是曹亮发明了配重式的投石车,否则这么大的投石车,得多少来牵拉,保守估计,没有上千人是根本不可能拉得动的,二百辆投石车的话,那至少也得二十万人去拉,不说别的,能容纳二十万人的地方根本就没有,所以如果是采用人力牵拉式的投石车,根本就不可能做得如此之巨大。
但配备式的投石车最多的好处就是减少了操作人员,一辆为了投石车,只需要配置一二十人便可以进行操作了,简单方便,那怕巨型投石车的体积更大了,操作人员依然基本不变。
普通的投石车配重箱采用的是石块或砖块,而巨型投石车配重箱采用的是铁块,不但体积更大,而且份量远不止重了一倍,也只有如此沉重的配重箱,才能拉得动如此长且沉重的投石臂。
巨型投石车可以抛射普通规格的石弹,亦可抛射杀伤威力更大的石弹,但这次为了渡江作战,必须要在威力的基础上,兼顾射程,所以这些巨型投石车,装备的依然还是普通投石车所用的石弹,这种石弹已经标配量产了,就算是数量不够,也可以从其他的步兵营借调一些石弹。
当然,投石车阵地的筹建至少也用了大半年的时间,所以在建造巨型投石车的时候,就已经召集了大量的工匠制作石弹了,所以在石弹的储备方面,是非常充足的,说填平长江有些夸张,但如果将所储备的石弹砌成一道坝的话,足以断流长江。
王濬此前一直负责筹建水军,所以根本就不知道在西江口,就在吴国的都城下,还有这么一个存在,就在王濬为自己打造出千艘战舰的成绩而沾沾自喜之时,此刻看到巨型的投石车,顿时是惊为天人。
原本他此来是准备劝谏曹亮暂缓进攻吴国的,但看到这个投石车阵地之后,便自觉地闭上了嘴.
他此行赶到西江口想要劝说曹亮暂缓进攻,最主要的原因就是魏国水军虽然是初具规模,但在实战方面还是一个短板,如果此时与吴军交战的话,王濬自知就连一成的获胜把握也没有,如果强行出战的话,只会让王濬的这年多来的努力白白地打了水漂。
其实王濬来之前还比较纳闷,他追随了曹亮多年,对曹亮的脾性是十分了解的,曹亮虽然身经百战,但却从来也不打无准备之战,这一年的时间里,曹亮也曾多次地亲临巢湖水军基地,视察水军的组建情况,按理说魏国水军现在拥有怎样的作战能力,曹亮也是相当清楚的,但突然间曹亮
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