岭南的冬天,和中原是完全不同的,或者说岭南根本就没有冬天这个概念,天上看不到一片的雪花,地上见不到一块的冰,这里的冬天,比中原的春天还要更暖和。
寻常在北方寒冷的冬季,是无法用兵的,天寒地冻地在野外行军宿营打仗,冻死冻伤那是常有的事,非战斗减员十分严重,所以交战的双方非迫不得己,一般都不会选择在冬季用兵,只有等到春暖花开,才是打仗的最好时机。
但到了岭南,似乎就不是什么问题了,这里的冬天都是如此的温暖如春,行军打仗一点也不受影响。
羊祜需要考虑的,就只有长途远征所面临的后勤补给问题了。
从建业一直打到建安,其实已经是跨越千里的征程了,这对魏军的后勤补给线已经一个严峻的考验了,尤其是从会稽郡到建安郡,一路之上,几乎都是崇山峻岭,这粮草转运地困难程度可想而知。
为了保证中军团能顺利地进军,羊祜已经想了很多的办法,勉勉强强才将粮草辎重从吴郡运往了建安郡,基本上保证了军队的最低需求。
但如果继续向交州进军的话,那么魏军后勤补给线将会继续地向前延伸数千里的距离,这完全是一个几乎不可能有实现的目标啊。
从地图上看,交州的地域最为广阔,从最东面的南海郡揭阳到最西南端的日南郡,至少也有四千里的距离,现在羊祜所面临的最大的敌人,恐怕不是交州的吴军,而是交州的地理。
兵马未动,粮草先行,中军团八万人马,每日所消耗的粮草,都是一个相当惊人的数目,而且建安郡本身就是荒芜偏僻,能够耕种的田地面积相当的有限,当地所产的粮食,勉强只够当地百姓自己食用,根本就没有多余的粮草来支应大军。
魏军现在所需的粮草,必须都得从鱼米之乡的吴郡进行转运,古语说千里不运粮,意思就是运粮千里,还不及路上的消耗,长途运输最不划算了。
现在虽然说运力的问题比之前的要先进一些,但陆路运输,本身就是成本巨大的,而且越向前延伸,所消耗的成本是呈几何级数增长的,如果不解决后勤运输的问题,那进攻交州就是一种奢望。
和陆路运输相比,水路运输是最经济最划算的一种运输方式,千百年来,漕运一直是唯系中央朝廷和地方官府之间的重要纽带,为了保证南粮北调,历代朝廷都不惜花费大气力大代价来开挖运河,以维持国家的财锐粮赋合理调度。
但从会稽郡到建安郡,几乎所有的河流都是从西至东汇入大海的,没有一条河流之间是相互贯通的,魏军想要从北往南走水路调运粮草,这个方案是完全行不通的。
以前羊祜打仗,几乎不用去考虑后勤补给的事情,这一切都是有专门负责后勤保障
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