出现在少女眼前的,是一辆方方正正的战车,无论是炮塔还是车身,全部采用了传统的垂直装甲布局,不过这辆战车却不是一辆德国战车,而是一辆有着明显英国风格战车。
这辆战车采用了克里斯蒂悬挂系统,五对负重轮整齐的排列在战车的两侧。
虽然看起来很像之前大洗拿到手的克伦威尔巡洋战车,但是却在一些细节上有所不同,比如说这辆战车的火炮,无论是口径还是长度都远远大于克伦威尔,两侧的负重轮上方也四对克伦威尔没有的拖带轮。
没错,这就是英国编号为a34的巡洋战车——彗星
彗星坦克计划开始于1943年7月,由于当时英军战车被证明不能有效克制德军的虎式战车,故礼兰公司受命以克伦威尔战车为蓝本去改良其火力和装甲防护,为了容纳17磅炮而把车身略为放大,也因此内部空间比较宽敞,不过17磅炮仍进行减重,把其炮管由55倍径减为49倍径和用较短的炮弹壳,这使得其能安装在一个较小的炮塔内。
这门新型的火炮被称为77mm高压火炮(77mmhv),虽然口径依然是17磅炮的就是了。
彗星采用了和克伦威一样,采用了流星引擎,型12缸水冷汽油机在2550转/分钟时能够提供600马力,足以使其吨的车身加速到32英里每小时()的速度。
彗星车身正面的垂直处装甲为76mm,在正面两块垂直装甲板的中间,是一块倾角高达70°的32mm装甲板,这个数据并不算好,毕竟彗星投产之时已经到了1944年9月,这个时期的战场上,无论是苏联,美国还是德国的主力战车都已高于了这个水准,彗星最为一款战末车在装甲上并不算优秀。
彗星的侧面更是只有可怜的32mm,但是好在彗星的炮塔还是比较硬的。
彗星的炮塔正面厚达101mm,而且炮塔的中央还有一大块101mm的炮盾保护,再加上彗星那-12°~+20°的优良仰俯角,可以说是一辆非常不错的卖头车。
77mmhv的性能也不算差,在使用风帽被帽穿甲弹(apcbc)时,在美国阿伯丁测试场打出了百米147mm的数据。
当然,阿伯丁毕竟是阿伯丁,这个数据多多少少是有掺水的,在阿伯丁,苏联的85mms-53在发射br-365b(apbc)的时候,能够打出百米139mm的数据,德国的7./48在阿伯丁也是打出了百米135mm的鬼畜数据,对比可知77mmhv的真实性能了。
如果换成苏联标准的话,恐怕这玩意连百米120mm的数据都没有。
总之,彗星的装甲和火力只能算是一般般,但是已经足够了,毕竟其鬼畜的机动不是用来和人
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