马林这边提供得了两万艘船么?它们过去的时候不携带商品,是没有利润的,这种开销,马林这边担负的起么?
四十米长度以上的轮船以如今的造船技术来看,算是大船了。
马林自己在京州的造船厂一年出产四百艘这种轮船,已经算是规模最大的造船厂了。
七年以来总共造出了一千三百多艘。
别的造船厂总共能够造出多少呢?
更小的船型确实产量更高,但是能够用于远洋运输的数目确实有限。
把暴利的海运轮船用于做这件事,真的划算么?
事实是,如果专门做这件事确实不划算,但是如果采用化整为零大法,给所有前往新大陆的货运船只提供优惠,他们每一艘船携带数名想去新大陆的移民者,旅费由新大陆自治政府报销一部分,那么移民速度就会加快。
来自前述特定区域的所有移民的旅费由新大陆自治政府全额报销,包括船票和一小部分可供勉强维生的饮食费,这样子针对性的人口迁移就可以实现。
新大陆自治政府在这方面要花的钱多不多?
不多。还不如修一百公里的公路的钱。东翼洲联邦正在进行修路***,这方面花掉的钱真是个天文数字。
在这种政策下,每月前往三块新大陆的移民数量都超过了一百万。原来知道消息的人少,愿意前去的人少,如今想去新大陆的人源源不绝。
没有土地的人想获得土地,去新大陆是最好的办法。
东翼洲联邦其实也存在很多没有土地的农民,筑路队、建筑队吸收了其中的一部分人口,各种工厂吸收了另一部分人口,但是依然有一部分人既没有田,也没有稳定的工作。
雁国当初先是与沙狗国建立兄弟国家关系,后来合二为一,建立东国,之后并未进行土改,直接就引爆工业革命了。
于是社会结构上就存在很多问题。
即使地主都信仰沙狗神庙系统,讲究助人为乐,他们也不能把自己的田就这样送给佃户啊?他们最多收地租的时候表现的宽容一点。
新的社会带来的好处就是,土地的单位产量提高了,地租维持原状,农民交完地租还有一定数量的余粮,至少可以不饿死。
东国建立五年过去了,社会的状况是,大家不会被饿死,但是一些人依然每天都会觉得饿。
对于这部分处境特别差的人来说,移民新大陆乃是一个不容错过的好机会。
如今东国已经加入了东翼洲联邦,现在的移民政策是什么样子的?
实际的政策是,所有愿意前往新大陆的,船票全免,餐饮费自己负责。实在穷的人带四十个窝窝头,一天吃一个,可以不饿死了。
那么这些人到地方之后怎么生活呢?
每一季粮食都是有自己的成长期的,种子种下去得几个月才能收获。这段时间他们得想法过日
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