南区的四周,设起了三面高墙。将整个南区,同海狮城主城区分割开来。只留下两条路通向城内。一条是原本就穿山而过的南北主干线,可以从最难的南区,一直开到最北的军管区。另一条则是在海狮城总部行政区和西面高等教育科研区之间,留出了一条方便走动的小路。但这些外交使团人员,不经允许,是不能被放行进如海狮城行政区的。
这个新的规划一弄好,海狮城的南城,就俨然成了一个嵌入“凹字形”内陷部分的瓮城,如果将来有怪物从南门攻入,海狮城的行政中心,就将首当其冲挡在全市市民前面,光气势就非常壮烈;而同样再看北城,守在玄秘职业联赛赛场前的,正是军管区,海狮城的军事决策和管理中心。两者的思路,一以贯之。
不过相比起军管区,行政区作为海狮城的大脑,又有其独特的鸡贼之处。
海狮城的新南区,实际上是分成三块。
最靠西的部分,是紧贴着高科区的行政区,其实离城门还挺远的。而南北走向的行政区旁边,那块被规划为万国使馆区和海狮城对外开放商业中心的地界,才是真的直冲城门。
因此如果真有怪物杀进来,海狮城市政厅的办事宗旨,绝逼是“让外国人先死”,不过饶是这样,这片不到30平方公里的小区域,依然已经是全世界最安全的地方。
——毕竟唇亡齿寒,海狮城的军队,肯定不会真的坐视怪物们在城内作妖的。不管怎么说,南区也在海狮城的主城墙之内,和所有海狮城市民共享同一片防护罩啊!
海狮城建设新世界的日子,不论外界如何风吹雨打,都一日也没停下来。
四月底,当南区的各国使馆区位置和大小勉强划定,各国开始慢慢吞吞地给自己盖象征性的使馆大楼,搞得整个南区尘土飞扬的时候,海狮城西北角的最后一片机械区,已然在耿江岳的帮忙下,正式落成。从今往后,各种大型车辆的零部件,会从主产区运送下来,拿到机械区来安装。当然机械区内,也有自己的流水线。
不过这片区域生产物资还是其次的,主要还是用于对大型车辆的维护,比方坦克、战车、挖掘机、盾构机,自己能造,自己能修,自己能设计,产业完整。然后有了这边这些的经验,今后造船、造飞机需要的部分技术,也会慢慢从这里脱胎出来。
而海狮城的飞机场和造船厂,则设在南一岛上。海狮港目前的作用,则又变回了船坞和货运集散地——用来保障接下来势必要在南区长住的这百来万权贵的日常需求。
耿江岳每天盯着海狮城的建设进度,到了这个时候,感觉肩膀上的担子,基本上就卸下大半了。海狮城的基础建设,应该来说,完成度已经超过了90%,剩下零零散散的东
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