“说起轨道,其实古代早已有之,无论是在古埃及,还是我国的秦朝时期,都有过使用木质轨道的记录,但最早有记载的铁轨,还是出现于工业革命时期的英国。
在上个世纪初期,英国人就已经建成了彭林铁路,使用马拉货物的方式进行运输,后来没过多久,又有人把瓦特蒸汽机安装在车上。
一直到了1814年,英国人乔治·斯蒂文森,终于研制出了真正意义的机车,并利用熟铁轧制出铁轨,每节长。
到现在,一百多年过去,铁路技术也发展得相当迅速,各位当中也有人在铁路当过工人,所以很多东西我就不班门弄斧了,但大家应该都很清楚,铁路对于一个国家发展的重要意义。”
在哐当哐当的噪声中,程刚正在以尽可能大的嗓门跟前来参观的众人进行着交流,这次是个很好的机会,眼见为实,只有让大家亲眼看到建设的重要的成果,才可以让他的言辞更有说服力。
这么做的效果自然是拔群的,车厢里一共以十来名同志,都是眼下中央苏区的重要领导人物,只见他们的脸上或是兴奋、或是沉思,总之都没有任何反驳程刚的意思。
不止如此,一位三十多岁,浓眉大眼的男人先是探出窗外看了看,还伸手感受了一下前面的火车头吹过来蒸汽和煤灰,甚至动情地狠狠吸了一口,这才转身一脸坚定地对程刚说道:
“嗨,过瘾,过瘾呐!干了这么多年工人,我还是头一回坐上我们自己的火车,你们别说,这味道就是不一样。
程部长,你就放心吧,早些年我就在平汉铁路总工会工作过,很清楚铁路在经济和军事方面的作用。
其实不用你多说,我们都知道,现在的锐九线在各方面确实都很落后,比起英国人来,指不定得差上半个多世纪。
但不管怎样,我们一定会坚定地支持你,你就放心大胆地干好了!”
程刚带了点无奈地看着对方做完这些算作危险的举动,不过并没有出声制止,他其实也能够理解这位的心情,而且其他人虽不至于如此出格,但也一直在颇为陶醉吸着飘进车厢里的烟气。
所以这个时候,任谁也不会说出什么煞风景的话来,既然自己的努力发挥了效果,程刚也就继续说了起来。
“其实落后也不至于太过落后,至少我们手里掌握了很多先进的设备和技术,大家别看这辆车确实是简陋了些,可后面继续发展的潜力并不算小。
关键还是我们自己的产业才刚刚起步,又没法完全依赖于外界的援助,就只能自力更生,还好现在硬着头皮勉强打了个基础。
不过这肯定是远远不够的,刚才项委员表态要支持我的工作,那我丑话可就说在前头咯,到时候大家可别心疼哦?”
程刚在这里暗地里设埋伏,其实众人都
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