招待所门口站了几十个专家教授和业内人士,四辆大巴车排了一条长长的队伍,待候着专家们上车,准备前往试验场。
这可不比最早期的简陋飞机,设计师可以充当试飞员,战斗机不仅速度快,过载强,而且灵活的让人反应不过来,若是没有经过专门训练而且身体素质不过关,恐怕就算不出事故,普通人也是竖着上去,横着出来。
这帮老家伙要是敢亲自上,估计国防星航空航天公司得准备一堆的棺材板了。
“真的?!”
“那,那小伙子行嘛!”
一会儿还兴高彩烈的调侃着老严的徒弟当试飞员,真要是当真的时候,这帮专家全都质疑起来。
毕竟试飞可不是小事,制式量产机摔了就摔了,生产线上转一圈就造出来了,实验机可都是独一无二的独一份,摔了就没了,甚至很有可能因为摔机而导致设计方案夭折,这种事并不算少见。
即使是世界著名的战斗机,f-16“战隼”、苏-27“侧卫”、jas-39“鹰狮”和幻影-2000无一例外的都在试飞阶段发生了重大事故,航空试飞要零缺陷的苛刻要求,飞行员也不允许成为短板。
当初中国为了歼-10试飞过关,就专门请了一位代号“雷子”的空军大校作为首席试飞员,果然不负众望,雷大校甚至用歼-10做出了经典的过失速机动普加乔夫眼镜蛇机动,一举垫定了歼-10作为第三代半主力战斗机的型号。
有内幕的老专家露出神秘的微笑,拍了拍胸脯,说道:“绝对行,听说,还是个王牌呢。”
“你就吹吧!”
“瞎说什么呢!王牌有那么容易请得动吗?沈阳飞机制造厂也是层层审批才调动得到,这国防星才建立一年,就能拉到王牌飞行员肯为他们试飞?”
“就是啊,王牌飞行员当徒弟,严国强也太大牌了点吧,王牌飞行员以后可是定点的教官,怎么可能去研究所当设计师,这不是浪费人才嘛。”
“没错,你一定是开玩笑。”
“怎么,你们不信?!”那位透露内幕的老专家眼睛一瞪,面对一片质疑声,顿时脸红脖子粗,气急败坏地道:“等下你们自己找到老严就知道了,哼,爱信不信。”
说着管自己上了大巴车,随便找了个座位,气鼓鼓地坐了下来。
“呵呵!气坏了,哈哈!”
这帮专家笑着不以为然。
啪啪啪!有人在拍着手掌,声音通过麦克风和音响放大了说道:“大家注意,准备上车,等到了地方,先吃饭,吃好饭就就开始,大家先上车,自己找座位。”
大巴发动起来,开始热车。
国防星(nds)执行的是半军事化管理,这帮专家们也是熟悉的很,很快上了车。
待最后一个人上了车,四辆大巴关上了门,驶上了一条双车道的柏
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