在东吁战事,进入僵持阶段之时,明朝的江南继续繁荣发展。
赵铭大举在国内,大搞基础建设,给百姓工作机会,提高百姓收入,带动了明朝国内市场的发展。
于此同时,明朝在南洋藩属大举投资,并从南洋抽调民夫,修建军港,采购物资,使得南洋各藩属国,获得大量银元外汇。
各藩属有了外汇,王公贵族有了钱,自然要消费,免不了在江南大举采购货物,一定程度上,缓解了明朝江南的生产过剩。
此外,由于日本德川家为倒幕联军击败,德川幕府闭关所国的国策,随之失效,日本重回战国时代。
各藩都在汉国、延平、江南海商等不同的明朝势力支持下,于日本争霸,为了获得支持,各藩主逐渐沦为明朝势力的代理人,大量明朝商品和军械遂即涌入日本市场,使得明朝的经济危机得以缓解。
1663年,夏,南京,龙江船厂。
这个曾经为郑和下西洋,打造出庞大舰队的船厂,再次迎来了它伟大的一刻。
距离上次蒸汽明轮船,试航失败,已经过去了大半年,第一艘蒸汽轮船,被拖回船厂进行大修之后,时隔半年,终于再次下水,进行试航。
此时,赵铭远在东吁,无法参与,不过明朝官府,依旧高度重视此次试航。
不仅大学士陈明遇到场,招商船运公司督办,还有江浙海商,都来南京观看试航。
“阁老,据说这船,有风用帆,无风烧碳航行,可是真的?”招商船运公司督办陈永华问道。
陈明遇微微颔首,“按着工部给出的文件,这艘船确实可以在无风和逆风的情况下,在海上航行。”
陈永华脸上露出激动之色,“海上贸易,船只往来,受到季风限制,一年之内,船只运输的次数有限,有时候为了等风,一等就是数月时间。如果这艘轮船,能够不靠季风,那船只在任何季节都能够航行,一年便可以多跑几次日本和南洋。”
一众江浙海商,听了两人的交谈,不禁都议论纷纷,意识到一旦这种轮船制造成功,必然会取代现有的风帆海船,成为海上贸易的主要力量。
不过,这毕竟是新事物,海商们还是比较谨慎,不敢贸然放弃现在已经成熟的风帆海运。
从他们了解的情况来看,此船上次没跑几里,船舱便进水不能航行,最后被木船拖回船厂。
若是在海上航行,出现这样的事故,茫茫大海,可找不到人,也无法救援,恐怕只能沉入海底。
因此商人对于这种新东西,还是不太信任。
“开始试航了!”陈明遇停止与众人的交谈,指着江面上,开始加热锅炉,逐渐提起速度的蒸汽轮船。
同上次下水,龙江船厂,数万工匠一起发出震天的欢呼不同,这次江边的工匠,比上次还多,却鸦雀无声,工匠们都精神
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