,而是因为当时的螺旋桨动力过小,天气预报也不咋地,遇上气流之流,飞艇会乱飞,根本无法朝着固定航线飞。
最后这艘史上第一艘客运飞艇带着二十多名乘客从金陵出发,一路向东,越过了镇江,越过了上海,朝着大海一去不复返……
到现在人们都还不知道这飞艇最后摧毁在什么地方……
这一次的事故,直接导致了飞艇客运计划的破产,民间舆论对飞艇的质疑巨大,哪怕是现在技术发展的更成熟了,但是对飞艇的安全性依旧普遍存疑,人们宁愿坐火车坐轮船也不愿意坐什么飞艇。
大唐航空公司后续又尝试推动了几次飞艇的商业飞行计划,但是全部都以失败而告终……根本没人愿意乘坐飞艇出行!
所以到现在,大唐帝国的飞艇基本只局限于军事以及科研研究领域,商业客运飞艇刚起了个头就夭折了。
不过在军用以及科研领域还是比较成功的,军方装备了不少飞艇用于侦查巡逻使用,不过怎么说呢,实际意义并不大,因为大唐帝国根本没啥敌人值得他们动用飞艇去侦查……
当然这也是帝国圣天子对飞艇的态度有关系!
作为后世人,李轩知道飞艇的好处和坏处,如果没有其他可代替选择下,飞艇其实也可以用。
但问题是,当飞艇的技术发展成熟之后,飞机的技术差不多也就成熟了。
就和现在一样,大唐航空公司虽然已经可以弄出来更先进,更安全的硬气囊飞艇,甚至都试验过远距离飞行并获得成功了。
但是,飞机也出现了啊!
所以李轩是更加倾向于直接发展飞机,而不是局限性非常大的飞艇!
宣平六十年的时候,圣天子李轩就亲自参观了当时了第一次的有人驾驶飞机的试验飞行,并在成功飞行后给予了极大的赞誉和支持。
圣天子明确表态支持飞机之后,大唐航空公司就是把主要的精力都放在了飞机研发上!
经过四年的精心准备,并之前已经试过多次的试验飞行后,大唐航空公司终于是准备再来一次大动作,准备进行大航程试飞试验!
准备从金陵起飞,然后去镇江上空晃悠一圈再回来,整个空中航程将会持续三百多公里。
实际上进行公开飞行之前,他们已经偷偷摸摸进行过十几次实验性飞行了,都是获得了成功,要不然也不会大张旗鼓搞公开飞行了。
而对这一次飞行计划,帝国高层表现的非常重视,除了一直关注飞机发展的军方外,圣天子也将会再一次亲临观看试飞。
李轩亲自前往观看试飞,毫无疑问是把这一次的飞行试验的政治高度提高了好几个等级。
飞行试验开始之前,不少的帝国权贵们都是在打听飞机这玩意,倒不是说他们对这破玩意感兴趣,而是为了在圣天子面前表现出自己懂飞
请收藏:https://m.yzhlmcl.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)