相比较而言明国的飞机制造厂和造船厂,全部都是3d打印工厂,这样的优势不可避免的要拥有竞争力。
整个项目都需要vi机器人进行建造,所以大明建筑总公司成为了这四大厂的承包商。
明国扶植造船业和飞机制造业的消息传出,并没有引起世界的注意,只有相关业内人士以及一些明国铁粉知道一些。
三大船厂拥有大型船坞3个(可以生产航空母舰那么大的船只),中型船坞10个,中小型船坞50个。
在各国业内看来,这种规模程度的造船厂,建成之后,似乎并不会对世界造船的格局造成影响。
如果说,明国的造船、造飞机计划没能引起世界注意的话,那么明国第一辆国产电力汽车试验成功的消息传出的时候,世界真的震惊了。
许多各国驻明媒体立刻前往明国的宝象汽车进行采访,发现宝象汽车公司的产品果然都是明国国产,其中一半以上的核心设备都是在宝象汽车生产的,还有一半配件如灯具等是外包的中小企业生产的。但是也确实是明国的产品。
宝象汽车第一时间在特斯拉之前,将许多核心设备申请了全球专利。
明国的近邻,日本《日本产经新闻》认为:“明国发展的野心勃勃一系列计划,包括太空计划、国产飞机计划、国产造船计划,如果说是不切实际的幻想的话。那么明国的国产汽车诞生,将狠狠的给那些嘲讽的国家一记响亮的耳光。”
“一年以来,明国在华夏和世界各地以低廉的收购了不少的技术企业,开放的移民政策为明国带来了大量的人才。从明国的操作系统、智能手机、再到国产汽车,可以说明国已经成为了高科技产品输出国。”
“明国还与华夏合作。共同建设宇宙空间站,说明了这个新兴的国家是如何脚踏实地的崛起的,任何国家,都不要小看明国的能力。”
当然,马上就有媒体站出来反驳,日本的《读买新闻》认为:“一个国家建船产业是整个国家工业能力的一个反应。并不是说造船厂行了这个国家就行了。”
“关系到这个国家的机械、电子、钢铁、化工、原材料,整个国家的工业基础先到了一定程度,足以支撑起造船业,才能真正的造出好船。”
“众所周知,明国一直以来只是凭借其岛上的特产种植物,发展药业等产业,如今想一口吞下一个大胖子,估计只是空想而已。”
朱威看完新闻,直接把报纸扔到茶几上。轻轻哼了一声,他们是还不知道明国vi工业机器人的实力,等明国的航天、造船、飞机、汽车四大产业搞起来之后,明国自然综合工业实力就会上来,如果明国不去搞这些来推动,发展只会像蜗牛一样止步不前。
五家公司的所有船坞和飞机制造厂建设完毕
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