进的一方现在成了彻底的“市场保守派”,而那些所谓的“保守派”,现在却不停的嚷嚷着用激进手段解决外来车企的入侵。
就在两方争执不休的时候,一则国际新闻,将所有的争论,变成了沉默。
那是一条来自于国际军事的新闻,在三天之前,中华举行了一场朱和演习。在演习上,中华第五代战地车完成了惊天首秀。装配了这种可以在30分钟续航进行低空飞行的军车的蓝军,在对抗之中将素有王牌师之称红军集团军打的连北都找不到,整场演习如同是一场外星人入侵的预演。
这种汽车,在后勤运输救援,快速战场反应部署,以及不对班排级别的小规模战斗之中取得的优异表现,让所有国家深感诧异。
所有人都很难想象,汽车动力的发展,不光是在民用领域取得了卓越成果,更是深刻而彻底的改变了军事及其他多种领域!
一种迫切,一种对于技术的需求,所产生的迫切,在所有发达国家之中迅速蔓延。
一星期之后,欧盟方面经过慎重考虑,做出决议。正式与中华方面进行接触,达成了一系列成果。
而其中,逐步开放欧盟电动汽车市场,以市场换取技术及本土电动汽车产业发展,成为这一系列成果之中最令人震惊的一条。
一个月之后,正信旗下宝马品牌,正信共享汽车,以及平流层电站及地面充电桩等产品,进入欧盟地区。
PSA全面代理宝马I2,I3系产品的经销及本土组装生产,而欧联则先一步与正信集团进行接触并达成协议,代理I5,I7,I8系高端电动汽车的生产与组装。
在欧盟区,出现了一个奇怪的现象。之前如洪水猛兽的正信宝马,一下子以合资产品的形象公立在了欧盟消费者面前。
PSA正信宝马以及欧联正信宝马,也正是拉开了欧盟地区汽车动力向下一阶段迈进的重要符号。
自这一刻起,正信进军欧洲的计划,宣告成功。
巧的很,就在正信集团以一个全新的姿态屹立在欧洲消费者面前之际,两年一度的法兰克福车展如期举行。
正信集团作为目前欧洲地区最热的品牌,收到了车展方面的热情邀请。
似乎是为了用这个最具争议,也最具话题性的车企吸引更多的汽车爱好者,以卖出更多的门票,车展方面破例,将连续提供给梅赛德斯奔驰十八年的中心展厅安排给了正信。
而正信集团也并未辜负车展方的期望,在发布会上,除了已经完成了研发的黑马LA超级跑车,以及正信其他六款全新车型和换代车型之外,Xcar的两款不能称为概念车的……概念车令全世界车迷陷入到了对未来的无尽幻想之中!
其中一款中文名为龙渊,国际代号为“Action”意为“开始”的车型
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