漂移。
触发进阶氮气出弯抬头喷。
嗡!!!
车速提到320,下坡路对赛车速度有一定程度上的加成。
速度很快,转眼来到第二个U弯,停滞漂移拉进阶氮气抬头喷。
坡度比第一个大,速度也比前面更快,达到了322kmh。
接下来第三个弯道……第四个弯道……
毫无疑问的抬头喷。
第四个U弯之后,有上下两条路线选择。走下边大道,或是走上方管道。
管道距离近一些,所有人车都会选择管道。
抬头喷的时间比正常cww组合喷的时间短一些,但这里不影响。
进管道之前有一段小上坡,路过可以让赛车腾空,形成空喷和落地喷的氮气延续。
注意,摩托车如果此前使用的是抬头喷,那么氮气延续的速度也是按照抬头喷来计算。
氮气延续*5!
摩托车侧面撞墙,形成撞后点喷。
氮气延续*6!
就这一段路,夏至把摩托车的速度发挥到了极点,每次过弯都能感受双方距离在不断拉进。
他为比赛保留了悬念,也让观看比赛的观众拳头握紧,心跳加速。
大家紧张到不行!
每次夏至拉进距离他们都想庆祝,但又怕错影响夏至,错过下一次的精彩瞬间。
竞速馆里只听到两辆赛车的轰鸣声,以及解说员偶尔的讲解声音。
“撞后点喷接进阶氮气出弯出……又是一个抬头喷!!!”
嗡!
摩托车提速来到假弯处,蓬佩罗也才刚刚漂移完成,进入假弯的长直线。
距离还好,可以继续追击。
漂移,cww组合喷。
假弯点直线太长,这里用抬头喷到达不了下一个弯道的入弯点。
这里被蓬佩罗拉开了一点距离,在不使用抬头喷的时候樱翼传说的基础属性和T0级的指挥官没法比较,哪怕触发特性,拥有双动力的15%加成也不行,别人好歹加最高速度了。
但是不怕!
假弯过后又是抬头喷的点位。
“嗡!!!”
距离拉回来。
下一个弯道进阶氮气,再往下是两个直角弯道。
第一个直角弯漂移后快出,第二个弯道抬头喷提速。
双刹断氮cww喷!
路过木板桥近道。
这里也不能用抬头喷,喷射时长不够,反而得不偿失。
近道内完成漂移,cw加空喷叠加成cww喷。
夏至和蓬佩罗都完美通过,没有失误。
大桥处飞跃!
也是难点之一,飞过去后会进行一次撞后点喷。角度要找好,撞后点喷后会立刻进入下一个弯道,同时也是为再下一个弯道做准备。
从小地图上看,大桥飞跃后的路线是一个匚字形弯道。这里的跑法就是撞击匚字形中间点,利用撞后点喷形成氮气延续提速。
下一个弯道注意坡度,下坡的漂移距离会被拉长。
停滞漂移后进阶氮气出弯。
就这样,双方的距离来回
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