夏至选出指挥官,因为自身集气特性,指挥官在星级高的赛道上容错率会比较高。
雷诺容错率也高,耐撞,还可以保留一部分集气,但相比雷诺的宽大,指挥官显得更适合极速空港的宽度。
单圈赛道,总里程公里,记录时间1′33″10,算是非常长的赛道了。
夏至将赛车开车地下车库,没有了一开始的轻松和撒狗粮的互动。
颜瑾瑜知道,夏至认真了,想要拿下这局比赛。
“夏至加油!!!”颜瑾瑜给自己男友助威,也只有她敢这么大声的喊出来。
夏至看向她那边,轻轻点头。
随后,零昊、千影、蓬佩罗也从地下车库出来,清一色指挥官,没有使用追光者、苍穹绝影这些赛车。
大屏幕显示四个人的资料,个人纪录时间的差距在1秒以内。
这条赛道稳定性很重要,贴死一次很有可能会把之前的优势全部浪费掉,甚至还会被别人反超过去。
“最后一局比赛,四位选手的生死之战。统一采用侧身单喷起步,蓬佩罗手速很快,抢到领跑优势。千影第二,零昊第三,夏至的起步有点慢,不知道是故意的还是操作上的失误。”
“四名选手两左两右分路,接下来要看谁先越过汇合点。”解说根据赛况进行解说,同时也会向大家讲解赛道特点和技术特点。
比如极速空港起步后些分路。
左右两条路是对称的,走左边和右边是一样的距离,不存在哪面近道,哪面绕路的说法。
但随后的飞跃交叉汇合点非常危险。
上坡、盲区,选手在飞跃前无法看到对方的位置。所以,车里容易正面撞击发生不稳定因素。
这局比赛四个人运气不错,没有人相互撞在一起。
随后进入极速空港的第一个星星弹射点,一共有三个星星加速,成△(三角形)排布。一个在前,两个一左一右在后。
活动的,星星加速点会保持匀速左右移动一段距离,踩上后可以一瞬间把速度提到500+,就是时间特别短。
第二个星星加速点踩上后调整入弯角度,也是这条赛道比较容易的失误点之一。角度刁钻,需要连续漂移才好通过。
领跑的蓬佩罗就没有做好,车头撞墙了。
随后就是连环撞击惨案!
大家找的角度都差不多,再加上过弯角度刁钻,前面失误必定连累后面的人。
大家跟车跟得近,等反应过来都已经撞上了。
四个人调整赛车角度,重新起步,稳定度过反向匚字形弯道后使用cww走右边近道下去。
接下来一段道路大家没有失误,都跑得比较稳,没有过多追求极限。
直到第44″,赛道上的第二个星星弹射点之后,有人掉队了。
零昊撞后点喷没有做好,漂移距离不够,出弯时磕墙了。
他需要调整,如果前面的选手不失误,他
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