清理并恢复铁路干线的计划书一个多月之前就送到了沈十安手上,此项计划是由顾家和黄家联合提出的,之后在管理层会议和异能者工会内部经历过两次表决,有人同意有人反对。
反对的理由很明显:难度太大。
但凡铁路轨道经过的城镇必然人口聚集,且人口总数鲜有低于十万以下的,部分枢纽城市更是超过百万人口,不用想都知道那些城市里此时是怎样一副尸山尸海的可怕场景。
光是清理丧尸的难度就让人头皮发麻,等到清理出来之后又要如何维护?京城基地和长白基地是五大安全基地中距离最近的,但彼此间隔也有六百多公里,这么长的距离要如何拉起防护线?又要如何保证不会被丧尸群破坏或者攻击?
支持的理由同样明显:意义巨大。
一旦两个基地之间的铁路干线得以疏通恢复,幸存者们从末世开始之后彼此隔离、通讯断绝的局面将被彻底改变,这不仅意味着两个大型基地得以综合各自的人力、物力、信息资源,也意味着沿途的各类资源也能被重新开发利用,包括但不限于:油田,煤田,矿产,以及零散分布在各中小型基地中的有生力量,每一种都是基地生存发展所必须的。前期投资的人力物力必然惊人,可成功后的回报只会更加丰厚。
最重要的是,丧尸越来越强,人类迟早会迎来一场生死大战,想要避免被丧尸大潮各个击破,尽可能提高生存几率,恢复五大基地之间的交通讯息、联合所有有生力量势在必行。
当然,作为此项方案的提议者之一,顾家也抱有自己的私心。
长白基地内足有将近五百万幸存者,更多的幸存者意味着更广阔的市场,只要两大基地得以连接,手握信息素研制配方的顾家和利刃将成为最直接的受益方。
除此之外,对于顾先生和沈十安而言,支持铁路干线恢复运营还有一个更私人的原因。
京城基地内一共有五座兵器加工厂,负责生产各类冷兵器和□□用于和丧尸间的战斗。如果说城墙和天网是维护基地安全的“盾”,那么这五座兵器加工厂就是抵御丧尸潮的“矛”,其重要性不言而喻。
这五座加工厂其中有四座都是通过末世之前的机械加工厂改造而成,而这四座机械加工厂在末世前全部归秦家所有。正式凭借着这份产权和资源,秦家才得以在病毒爆发之后迅速站稳脚跟笼络各方力量,成为如今京城基地的五大管理者之一。基地建成后的利益分割和制衡中,为巩固自身地位和权益,秦家将加工厂的所有权让渡出去了一部分,但即便如此他们依然拥有着三座兵器加工厂的控制权,这是秦家势力的来源和根本。
而和京城基地这种末世后临时改造的加工厂不同,长白基地内有一整片末
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