朱一冯所查到的连冰山一角都算不上,南方沿海江浙福广四省的海贸源远流长,可以直接追溯到宋代。
自北宋开始,海贸兴起,到南宋的发展,到了元明稍有回落,哪怕是洪武时期的禁海,也依然有人海贸,在这之后,海贸更加繁荣。
再加上西方人进入印度洋,并且占据满刺加与吕宋为根据地,逐渐地伸张势力于沿海,先到粤东,继至浙、闽。
这一下,沿海的商人们被西方人刺激,不再局限于国内的海贸,反倒是将本土的物品出售各地,与周边国家贸易。
湖海大姓私造舰,岁出诸番市易,因相剽杀。这就是当时的景象。
那些商人们,有的时候是在贸易,但有的时候也会扮做海盗劫掠他人商船。
所以说,明代的倭寇里,真正的岛国人不占多数,反倒是那些依靠海贸的各户人家。
而福建省这边因为山多耕地少,人人纷纷闯入这大海寻求机遇,有的人做了海商,有的人做了海盗。
比如嘉靖年间福建的海商大贾,通番巨寇,如阮其宝、李大用、谢和、王清溪、严山老、许西池、张维,以及二十四将、二十八宿等。
宣德年间,朱瞻基命严私通番国之禁,八月,复敕漳州卫同知石宣等严通番之禁。
正统年间,朱祁镇重申濒海居民私通外国之禁,福建巡海佥事董应轸言,旧例濒海居民贸易番货,泄漏事情,及引海贼劫掠边地者,正犯极刑,家人戍边,知情故纵者,罪同。比年民往往嗜利忘禁,复命申明禁之。
嘉靖年间,福建滨海居民,每因夷人进贡,交通诱引,贻患地方。漳泉府黠猾军民,私造双桅大舡下海,名为商贩,时出剽劫。
浙、福并海接壤,先年漳民私造双桅大船,擅用军器火药,违禁商贩,因而寇劫。
直隶、闽、浙并海诸郡奸民,往往冒禁入海,越境回易以规利,官兵追贼至海上。会奸民林昱等舟五十余艘,前后至松门海洋等处,因与官兵拒敌,多少杀伤,寻执之。
龙溪、嵩屿等处,地险民犷,素以航海通番为生。其间豪右之家,往往藏匿无赖,私造巨舟,接济器食,相倚为利。
福建海商之数益见发达,后遂遍布于福建沿海各地。
福建遂通番舶,其贼多谙水道,操舟善斗,皆漳、泉、福宁人。
漳之诏安有梅岭、龙溪、海沧、月港,泉之晋江有安海,福鼎有桐山,各海澳僻,贼之窝向船主喇哈火头舵公皆出焉。
正是因为这样,戚继光俞大猷等人被提拔,平定海疆。
虽然说,明朝屡次禁海,但是都没有什么效果,海贸依旧繁荣,浙人通番皆自宁波定海出洋;闽人通番皆自漳州月港出洋。
闽、浙两市舶司复因海疆不靖罢置,商人为逃免税饷,于是漳州的海沧、月港、浯屿遂成为中外互市之地。
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