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385章最后通牒
沈德燮,福建福州人,其人在历史上也颇有名声,早年投身军旅,在萨镇冰的介绍下学习海军,1913年又转向北平南苑航校学习空军,1930年就担任国民政府海军航空处处长、上海飞机厂厂长、航空委员会参谋处长等职,历史上著名的西安事变,宋美龄和端纳到西安,其座机驾驶员就是由沈德燮担任的,足见其飞行技术非常过硬,抗战开始后,沈德燮担任第一战区空军司令职务,此后,还担任了开罗会议中方空军代表参与谈判。当然,平行时空的“此后”,沈德燮的道路已经完全不同了。
“保证完成任务!”庄西真三人哪敢讨价还价,一口答应下来。
日本关东军总数为60万人,拥有2个独立战车师团,3个独立战车旅,3个独立重炮旅,15个野炮兵联队,15个战车联队,以及关东军飞行集团(第一飞行集团,师团级编制),这就是日本人能够拿得出来的东西。
国防军北方方面军,兵员总数60万以上,拥有4个独立重炮旅,4个独立装甲旅,4个独立火箭炮旅,4个独立武装直升机空降团,20个榴炮团,20个战车团,20个独立火箭炮营,20个高炮营,以及1个空军师。
两支军队的重型火力部队编制数字上差不多,但实际战力要差得多了。
日本的独立重炮旅团,只有36门150mm重型炮,36门120榴弹炮;而国防军的独立重炮旅却是3团9营共计108门150加农炮,最重要的一点,国防军的火炮虽然还说不上是自行火炮,但其机械化程度更高,每一门炮都配备了一门大马力拖车,转移阵地非常迅速。这样,仅150mm重炮,北方方面军就比日本关东军多出324门,虽然日本装备了108门120mm榴弹炮,但那又算什么呢。
国防军的4个独立装甲旅,每个旅可是装备着216辆“t-36”重型战车的,4个独立装甲旅共计装备着864辆“t-36”重型战车,而日本人,连一辆也没有。
再说火箭炮,4个火箭炮旅和20个独立火箭炮营共计448门24管100mm“龙焰2型”火箭炮,日本人同样也没有。
而日本人的野炮兵联队,105mm榴弹炮非常有限,大约是国防军榴炮团的四分之一数量,其他的都是杂炮;日本人的战车联队,同样无法与国防军的战车团相比,不但数量是日本人的2倍,而且国防军战车团原来96辆“t-12”,早就变成了“t-24”和“t-12”各48辆的格局(南方各集团军没变)。
至于武装直升机空降团,更不用说了。不要说日本人没有装备,就是日本人见都没见过这种武器。
作为北
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